Looperwerk ist kein Konzern, in welchem die Marketingabteilung beschließt, ob Nachhaltigkeit gerade wichtig ist oder nicht, sondern ein 1-Mann-Unternehmen, und mir ist ein schonender Umgang mit Ressourcen aus eigener Überzeugung sehr wichtig. Im folgenden eine kleine Übersicht der Maßnahmen, die ich getroffen habe.
Hohe Qualität der Bauteile
Alle Nachhaltigkeit in der Produktion ist vergebens, wenn nach einigen Jahren beispielsweise der Fußschalter defekt ist und eine Neuanschaffung lohnender ist als eine Reparatur.
Daher verwende ich ausschließlich Bauteile, die sich über viele Jahre bewährt haben – ich habe in den letzten 10 Jahren konstant daran gearbeitet, die Zuverlässigkeit und Langlebigkeit meiner Produkte zu verbessern.
Sollte doch einmal ein Produkt kaputt gehen (die Quote liegt deutlich unter 1%), repariere ich es gerne!
Durchdachtes Design
Viele meiner Produkte haben mehrere Verwendungszwecke. Wenn sich Dein Setup in ein paar Jahren eventuell ändert und Du ein Produkt nicht mehr benötigst wie ursprünglich gedacht, löst es vielleicht ein anderes Problem auf Deinem Pedalboard und erspart dadurch eine Neuanschaffung.
Kurze Transportwege
Arbeitsschritte, die ich nicht selber durchführen kann (wie beispielsweise das Laserschneiden und Pulverbeschichten von Blechteilen), erfolgen bei regionalen Unternehmen in meiner direkten Umgebung.
Verpackung
Ich versuche so wenig Verpackungsmüll wie möglich zu erzeugen.
Die Kartons der meisten Pakete die ich empfange verwende ich wieder, als Füllmaterial verwende ich entweder Füllmaterial das ich erhalten habe oder ältere Tageszeitungen.
Die Produkte sind nicht einzeln in Umkartons verpackt, sondern in dünnen Druckverschlussbeuteln.
Wo möglich (Rechnungen, Bedienungsanleitungen, in meiner Buchhaltung etc.) verwende ich Recyclingpapier aus 100% Altpapier.
Versand
Ich versende grundsätzlich klimaneutral (durch Ausgleich der entstandenden CO2-Emissionen) mit DHL GoGreen. Sofern möglich (über längere Distanzen), versende ich die Pakete mit DHL GoGreen Plus - dann wird das Paket größtenteils auf der Schiene transportiert statt auf der Straße, bei max 1 Tag längerer Laufzeit und mehr als 30% weniger Emissionen.
